8．对于软土地基，要对成村桩桩位、桩标高进行观测，检查在桩基施工完成后是否有位移和沉浮。
9．桩基施工完成后，按规范根对桩基进行静载或动测（小应变），一般静载做桩数的1%即可，小应变要做20%（各地的要求可能不一样，关键是对规范的理解）。
10．对桩基施工，在施工过程中要加强监督，以防桩基检测不合格，如不合格就麻烦了。
11．对于在打桩过程中出现的断桩、偏桩等现象，要设计出设计处理方案进行补救。
需要的施工条件：
1、图纸会审。
2、场地平整；轴线、桩位的布设与检查、验收。
轴线、桩位的布设：根据给定的施工座标点，用经纬仪先定出基础轴线交叉点，依据检查过后的轴线交叉点定出具体桩位。对控制性轴线交叉点或轴线引出点，用拌制的混凝土加以固定、保护；对布设检查过的桩位，涂上油漆或布洒白灰，便于施工时找寻。
沉桩场地的平整，在桩架地场前，必须对整个作业区进行场地平整，以桩架作业时正直，同时还考虑施工场地的地基承载力是否满足桩机作业时的要求。若不足，则必须在表层铺以碎石，并予以整平，以提高地基表面承载力，严防沉桩作业时桩机产生不均匀沉降，还须挖排水沟，以排除地面水。
3、设备的选择及进场调试安装。
施工程序：
测量定位→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压沉桩→接桩→再静压沉桩→送桩→终止压桩→切割桩头。
（1）测放桩位
根据现场整平后测量结果，按设计要求绘制布桩图。按照桩位布置图测量定位，设置标高控制点和轴线控制网。用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和路基边桩然后放样逐桩中心，将桩的准确位置测设到地面，每一个桩位打一个小木桩，并用白灰在小木桩附近地面上画上一个圆心与小木桩重合、直径与管桩相等的圆圈，以便插桩对中，保持桩位正确。并做好标记保护工作，测量人员填写放样记录，经验收合格后施工。
为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏，针对单桩、独立承台以及群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时，采用坐标随时复测；针对大面积群桩，在场地平整度较高的情况下，采用网格进行控制，并在端头桩位延长线上埋设控制桩，以便复核。
（2）桩机就位
在对施工场地内的表层土质试压后，确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷，对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。
桩机进场后，检查各部件及仪表是否灵敏有效，确保设备运转安全、正常后，选择合理的打桩施工顺序，移动调整桩机对位、调平、调直。并采取相应措施，每台打桩机配路基箱若干块，打桩机（静压机）作业时就位于路基箱上。
（3）管桩的验收、堆放、吊运及插桩
1）管桩的进场验收
管桩进场后，按照《先张法预应力砼管桩》（gb13476-1999）的国家标准及地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收,填写验收记录，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。
2）管桩的堆放
现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上。当管桩在场地内堆放时，不超过4层；当在桩位附近准备施工时单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。
管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时，采用拖拽的方式，需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施，以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。
3）管桩吊运
单根管桩吊运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法。管桩起吊运输过程中平稳轻放，以免受振动、冲撞。管桩吊起后，将桩一端送入桩帽中，操作要缓慢，平稳。
（4）沉桩
1）用钢丝绳绑住桩身单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检查垂直度，垂直度偏差控制在0.5%以内，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。
如超差必须及时调整，须桩身不裂，必要时拔出重插，不得采用强拔的方法快速纠偏而将桩身拉裂拉断。
2）节桩入土30～50cm后检查和校整垂直度，开动压桩装置，严格记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控制压桩速度在1min/m～2min/m。压桩过程中要认真记录桩入土深度和压力表读数关系，以判断桩的质量及承载力。
3）压桩顺序按“从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩”的顺序施工，在压后一排桩之前必须检查前一排桩的偏位情况。压桩结束后通过锤球法检查桩的打入深度，并记录每根桩的实测深度。
4）为了减少桩锤对桩的瞬时冲击应力，使桩受力均匀分布，保护桩头、桩）用2 ～ 3 层纸垫，并及时更换纸垫。
（5）接桩
1）静压桩至原地面0.5～1.0m时，停止静压进行接桩，接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差控制在2mm以内。
phc a管桩接头是整个桩身的重要组成部分，其焊接工艺通过试验确定采用二氧化碳气体保护焊工艺或手工电弧焊接工艺，焊缝级别由设计确定。
2）上下桩之间如有空隙，用楔形铁片全部垫实焊接牢固；管桩焊接之前，上下端表面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽。
3）焊接时先用电焊在坡口圆周上均匀对称点焊4 ～ 6 点，待上下节桩固定后，再正式由两名焊工在桩两侧对称、分层、均匀、连续的施焊，一般焊接层数不少于2 层，焊缝应饱满连续，待焊缝自然冷却后，始可继续压桩。若采用二氧化碳气体保护焊必须采取有效的防雨挡风措施。
4）焊接好的桩接头应自然冷却8min后再静压，严禁用水冷却或焊好即打，待自然冷却后，接头处全部涂上油漆，防止。
（6）送桩或截桩
若桩标高较低，用送桩器送桩，其长度应超过要求送桩的深度，送桩器内须加纸垫，严禁送桩器与桩头直接接触。当桩设计标高较自然地面低时必须进行送桩。送桩时选用的送桩器的外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配，并且要有足够的强度和刚度，一般为一圆形钢柱体。
送桩时，送桩器的轴线要与桩身相吻合。送桩器上根据测定的局部地面标高，事先要标出送桩深度，通过水准仪跟踪观测，准确地将送桩送至设计标高。同时送桩器上要标出后1m的位置线，详细记录终压力值。
当管桩露出地面或未能送到设计桩标高时，需要截桩。截桩要求必须用专门的截桩器，严禁用大锤横向敲击、冲撞。
送桩完成后，移动调整机械进行下一棵管桩施工。
（1）平整场地、清理障碍物，便于拖动车辆安全进出、起吊设备顺利停靠；
（2）清洗、保养桩机设备，将其移到便于拆缷拖运的位置停稳，切断电源，准备拆缷工具、起吊设备、拖运车辆；
（3）按厂家提供的设备使用手册规定顺序，制定拆缷具体步骤；
（4）做好拆缷人员安全防护交底工作，无关人员应远离拆缷现场。
（5）拆缷、吊运中应注意保护桩机设备中的重要部件，严禁野蛮操作损坏设备。
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