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武汉经济开发区3路公交车——武汉585路公交车

2022/12/23 20:52:51发布67次查看
武汉经济开发区3路公交车——武汉585路公交车
585号线起源于1994年前后,旧的528号线开通了528段(其中一段叫“528专线”,这里“专线”的定义与“电一专线”的意思相同),从国慈口至汉口火车站,线路方向为龙阳大道、汉阳大道、江汉桥、青年路和汉口站。
ps老528,外环是郭祠口环流,内环是汉阳河堤向阳村环流。线路基本上绕过江汉二桥和江汉桥,中途经过解放大道和汉阳大道。
528段开通后不久,528段的线路编号改为585,并调整为从庙东湾开始,终点保持不变。线路走向调整为琴台大道,龙阳大道恢复为原线路。
2001年,江汉大学迁至中关村。当时,转口开通了596条道路和517条道路(现208条道路),将585条道路延伸到转口,585条道路正式开始了他的转口之旅。
585号公路的开发
进入砖口后,585路最早的方向是砖阳街(砖阳楼附近)→汉口站。后来改为海尔工业园(当时叫神龙二路),汉口码头调整为复兴村社区。中途方向应为:车城北路、体育路、神龙大道、康宁路、东风大道、龙阳大道、汉阳大道、江汉桥、青年路、长青路。(返回线是相同的)
2002年,线路延伸至开发区科技园(蒋易路公交站及维修站已建成),科技园的始发站自那时起一直没有改变。
2004年7月,为了解决江达的出行问题,585号绕过三交湖路、博雪路、东兴路、神龙大道和体育路回到原来的线路,造成了上下相差太大,但客流却大幅增加。
此时,585也是四家公司的王牌,每年都有新车上市。
2005年2月,江汉一桥停建,线路绕过月湖桥,经武胜路(李记北路)、中山路、月湖桥、琴台大道调整回原线路。施工结束后,继续在江汉一桥行走。
2014年10月30日,为方便江汉大学师生出行,对585路进行了调整。从万家湖路科技园到振兴路复兴村社区的首末站保持不变,步行方向调整为万家湖路科技园,途经太子湖路、车城北路、体育路、神龙大道、康宁路、车城北路、车城西路、博雪路、三交湖路、东风大道、龙阳大道、汉阳大道,本次调整中,线路双向统一,避免了差异大的问题。同时,客流也比以前大了。但是,双向走三交湖路的调整也增加了很多线路运营时间,但总的来说,利大于弊,方便了很多人出行,必须分担兄弟208线的压力。
2017年5月28日,由于线路里程较长,汉阳汉口段与部分线路重叠,585路调整为万家湖路科技园,向武胜路太和广场方向行驶。汉阳在线路中间甩了三交湖路和博雪路,汉口直接丢了青年路,下了桥掉头。调整为走曹芳路,中间离开龙阳大道,大大缩短了线路,严重减少了客流。本次调整后,585号线方向为车城北路、体育路、康宁路、东风大道、太子湖北路、曹芳路、汉阳大道、江汉桥、武胜路。(返回线是一样的),这种趋势至今仍在使用。
在谈了这条线路的历史之后,让我们来谈谈585路公交车这么多年的配置。
据我记忆所及,585号线始于2006年长江wg6100a、申沃五大系列和2006年金陵普双,由24号线分散。
2005年,该线路接管了wg6100eh(杨紫茳普兰),成为武汉公交集团唯一一条使用该模式的线路。
wg6100eh,我找不到公交集团的地图。取而代之的是同亨,它来自于微博。由于2007年,585接管了15辆东风混合动力车,成为武汉第一条使用环保能源汽车的生产线。
585路使用混合新闻报道
2009年,该生产线接管了9辆亚星双层巴士,紧随585之后,于2017年报废。
亚星双层585,源@武汉公交迷,谢谢
在2012 /2013年,这些线路分别接收了金龙油电混合动力(xmq6127ghev4)和神禾七大系列(swb6107q)
swb6107q,6xx路段最初配备有585条道路。原图是武汉公交迷拍的。谢谢你
第四大巴士公司金龙混合动力车目前已经报废了很多,这些车原本都属于585条路线。2015年,该线所有单层公交车均被wg6100nh5替代,共30辆公交车。缩减线路后,5辆公交车退出了369条线路,25辆公交车被自己预留。目前,有25辆公共汽车装有这种型号。从那以后,由于各种原因,没有新的汽车被接管,这种型号一直使用到现在。
585路wg6100nh5
结论585在一瞬间缩短了近三年。由于曹芳路沿线的发展和四新这么多年的发展,客流逐渐改善,他已经成为曹芳路的第一兄弟。当他签约时,他不再是一团糟了。今天的585不像汉口和汉阳那么辉煌,但它仍然是山口必不可少的主干道,也是曹芳路沿线居民的首选。
585改为曹芳路,摆脱了与龙阳大道其他线路的重复线路竞争,逐渐成为新的面貌。那时候,我曾经骂过四家公司智力迟钝,盲目地插队。现在看来,585比与其他线路竞争要好。提前填写空为将来填补公交缺口做准备。后来的事实也证明585正在这样做。
现在585走出了一条新路,开始向良性方向发展。在开发区呆了这么多年,我坐的585最多,我最喜欢的是585(和579)。看着585目前的发展,我也很开心和欣慰,因为585对我来说不是一条简单的公交线路,而是更像一个陪着我的老朋友。
z5a-5081的全文于2020年4月26日在武汉经济技术开发区写成。这篇文章是基于个人记忆和一些在线数据。如果有任何错误,请在评论区更正。我非常感激。本文严禁转载,只刊登新浪微博的标题文章和栏目,保留所有权利,盗版必须调查。
文章来源:www.atolchina.com
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