phc施工速度快，一般情况下静压或锤击入一根管桩需十几分钟，例如本合同段1～8墩128根phc管桩5d就施工完成。
钻孔灌注桩受施工场地范围（钻机工作区域、弃土区域）、施工工序（钻孔、清孔、下钢筋笼、钢筋笼焊接、二次清孔、混凝土浇筑）、钻孔时间（约10m／h）、天气的限制，施工进度缓慢。
预制管桩厂家
地基改善措施改善剪切特性地基的剪切破坏表现在建筑物的地基承载力不够，使结构失稳或土方开挖时边坡失稳，使临近地基产生隆起或基坑开挖时坑底隆起。
因此，为了防止剪切破坏，需采取增加地基土的抗剪强度的措施。
改善压缩特性地基的高压缩性表现在建筑物的沉降和差异沉降大，因此需要采取措施提高地基土的压缩模量。
改善透水特性地基的透水性表现在堤坝，房屋等基础产生的地基渗漏，基坑开挖过程中产生流砂和管涌。其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积
因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施。
改善动力特性地基的动力特性表现在地震时粉，砂土将会产生液化，由于交通荷载或打桩等原因，使邻近地基产生振动下沉。
因此需要研究和采取使地基土防止液化，并改善振动特性以提高地基抗震性能的措施。
改善特殊土的不良地基的特性消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等地基处理的措施。
地基处理方法换填法换填法是将软弱土层（如淤泥，杂土）全部挖走换成坚土，即砂壤土，灰土，粗砂，水泥土，砂砾等，主要用于接槎位置不正确，接槎处不密实，或不按规定进行压实系数及承载力检验的情况。1砂垫层和砂石垫层
2.开挖基坑及砂垫层、混凝土垫层制作沉井的场地应预先清理、平整和夯实，使地基在沉井制作过程中不致发生不均匀沉降，制作沉井的地基应具有足够的承载力，以免沉井在制作过程中发生不均匀沉陷，以致倾斜甚至井壁开裂
施工时应分层填筑，且每层压实厚度应为25cm。
同时，填料需用推土机初平，可并用刮平机二次平整，而进行机械碾压时应按照“先静压，后振动碾压”“先轻，后重”“先慢，后快”“先两侧，后中间”的原则进行施工，以地基压实均匀，填层密实度符合要求。
强夯法强夯法是利用起重机械将夯锤提升至一定高度，再通过自由下落时产生的冲击能反复夯实地基，使其表面形成一层较密实的硬壳层，从而提高土体强度，减少压缩性，达到加固地基的目的，并改善土体抵抗振动液化能力，消除土体湿陷性。
强夯法主要用于夯实过程中无法达到试夯时确定的少夯击遍数和总下沉量，夯击不密实，或强夯后，实际加固深度局部或大部分未达到要求的影响深度，加固后的地基强度未达到设计要求，或不按规定进行承载力检验的情况。那么在具体施工中如何利用逆作法呢？来看一个经典案例：1工程概况1.1结构概况上海恒积大厦于1994年~1996年建设，工程地处上海淮海东路、西藏南路的东南角大型机械无法进入基坑
管桩材料的发展历史及其优势
管桩作为一种地基处理及桩基础形式从上个世纪初产生到现在已经得到了很大的发展，在各种建筑基础中得到广泛地应用，并发挥着巨大的作用。
从国外管桩的发展来看，从1920年澳大利亚发明了离心法制作混凝土制品、1925年日本引进这种技术用于钢筋混凝土管桩，在1962年开发预应力混凝土管桩(pc管桩)，到现在已有八九十年的历史，目前管桩已朝着全面取代传统实心桩方向发展。
我国是1944年开始生产混凝土离心(rc)管桩，到so年代末期研究成功预应力抽筋管桩，即采用后张法对桩身混凝土施加预应力。近15年，我国生产的预应力混凝土管桩无论从产品性能和产量上都达到了世界前列，呈现出布局面广，产品品种、规格齐全，生产技术成熟，配套应用技术日趋完善等特点。
phc管桩厂
据资料反映，2004年福建省实际利用预制高强混凝土管桩就达2500万米。为了更合理利用管桩这一技术、有效地推广使用管桩，对管桩进行研究是为必要的。
管桩的种类分为：钢管桩、预制混凝土管桩及钢管混凝土管桩。钢管桩及钢管混凝土管桩具有高强度、抗冲击疲劳性能好、贯入能力强、便于割接、质量可靠、运输方便、沉桩速度快及挤土影响小等优点，但造价高，约为预应力混凝土管桩的3-10倍。
预制混凝土管桩之所以得到迅速发展和广泛的应用，主要是由于具有以下优点：
(a)施工工期短，施工方便、不受季节限制，工业化生产：
(b)对施工场地无污染，若采用静压式施工更无噪音，符合绿色施工要求;
(c)经济效益可观，同样的地基处理效果(竖向承载力及水平承载力)所使用的混凝土比实心桩节省30%-60%且抗能力强，工作性能同钢管桩基本相似。
(d)对持力层起伏变化较大的地质条件适应性强，一般情况下，软土、粘性土、粉土、砂土及全风化岩体等地层条件均可采用。
结合管桩行业本身的特殊性，与消费类产品相比，其服务工作的意义更为深远，服务工作的要求更高，需要企业各个系统的整体配合。在制造、采购的环节，需要明确客户对产品性能、标准的需求;在配送的环节，需要运输系统选择有利于客户利益，同时控制产品在运输过程中风险和成本的方式;在产品使用过程中，需要客服技术系统提供及时、有效、高质的售后服务技术的支持。
如果这些环节都能够有效地落实，相信对产品销售的提升、企业美誉度的提高也将有大的促进作用。建华管桩在服务理念方面的重视也提醒我们，管桩行业的服务也需要引起企业管理者的重视。关注服务理念的转变，提高服务的水平，打造让客户用得更加放心、舒心的产品是未来占领市场的重要手段，需要我们各个系统的共同努力。
试桩装置和加载时间竖向静载荷抗压试验采用锚桩横梁反力装置。整个加荷利用电动油泵带动2台5000kn油压千斤加荷，用荷重传感器、荷重显示器和0.4级精密油压表显示荷载，电测位移计和机械表两种手段同时测读沉降值，计算机采样、记录、整理和打印数据。为防止仪器受外界干扰，特备有一空调封闭工作间，以仪器的正常工作。
试桩与锚桩沉桩10d后即可加载o6.4试桩结果试桩、锚桩均为正式工程桩，根试桩要求加荷到6200kn，当加到第7级（4960kn）时，1h后沉降量突然增大，达到16.67mm／h，且总沉降量已到38.06mm，显然地基已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的q—s曲线和s—1gt曲线显示，限荷载取4340kn.第二根试桩要求加到5000kn，当加到第9级5000n时，45min后沉降量突然增大，达15.25mm／h，且总沉降量已到36.51mm，显然地基也已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的q—s曲线和s—lgt‘曲线显示，限荷载取4500kn；第三根试桩要求加到4000kn.稳定后又要求继续上加2级到4800kn，此级稳定后终止加载，限荷载取4800kn.据此算出试桩结果统计特征值：qum＝4547kn，sn＝0.052，因此单桩竖向限承载力标准值quk＝qum＝4547kn，满足设计要求。
-/gbacbdi/-