我公司压浆料系列有：压浆料-公路桥型（新桥规标准）、压浆料-铁路桥型（新桥规标准）、武汉市压浆剂、武汉市压浆剂、预应力孔道压浆料、预应力管道压浆料、桥梁专用压浆料、箱梁专用压浆料、制梁厂压浆料等产品。
一、武汉市压浆剂简介：
预应力孔道压浆料（剂）（新桥规标准）
公路桥梁预应力孔道压浆料（简称：公路孔道压浆料）是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。
广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。
武汉市压浆材料施工时只需加水拌合均匀即可压浆。加大拌合用水量对增加流动性有利，而对强度、膨胀**、泌水**等指标均会产生不良影响。为避免这种现象，规定初始流动度控制在（18±4）s范围内。工程经验表明，改性地聚合物压浆材料必须具有较好的流动性保持能力，确保拌合一段时间后仍具有一定的流动度，以便顺利压浆。结合国内的施工情况，为确保满足施工要求，本规程规定了普通型的30min的流动度保留值，早强型由于硬化速度快，本规程规定了15min的流动度。
二、武汉市压浆剂特性及技术规范：
★、产品优点：
1、低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；
2、高流动性：浆体的出机初始流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
3、高稳定性：浆体24h自由泌水**和3h钢丝间泌水**均为0；
4、高抗分离性:产品满足欧洲标准etag013要求，仿真试验5m管零泌水、无缺陷；
5、绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；
6、早强高强：3d抗压强度≥20mpa，28d抗压强度≥50mpa；
7、高耐久性：28d电通量≤1000c,28d抗冻等级≥f500。
压浆剂施 工--按设计施工图纸要求现场布孔并标记孔位，武汉市压浆剂压浆加固时，压浆钻孔应符合下列规定：
1 可采用冲击钻机、振动钻机及液压钻机等进行钻孔。一般情况下，宜采用冲击钻机钻进路基层，基层以下宜采用振动钻机或液压钻机钻进；
2 钻孔孔位与设计孔位偏差不宜大于0.20m，钻孔应保持垂直，允许偏斜**1.5%，钻孔有效深度应符合设计要求；
3 钻机施工时，应分序布置交错施工，同序孔钻孔应符合设计要求；后序孔的钻孔施工应在前序孔的注浆材料同条件养护试块达到5mpa以上后进行；
4 钻孔时应详细记录孔位、孔位调整、孔深、地层变化，遇地下管线或路基状况不良部位等特殊情况时孔位和孔深应根据现场情况进行孔位调整或钻孔加深，并做好记录；
5 钻孔中应及时清除钻进时产生的粉尘，施工完毕后统一处理。
三、武汉市压浆剂施工规范及案例：
武汉市压浆剂施工测量及沉降观测：
测量准备1、所有进入现场的测量器具检定周期的审定；
2、校核规划设计院定位桩、红线桩和水准点；
3、对测量人员进行技术交底；
4、编制测控布置；
5、建立测量数据库。
四、武汉市压浆剂注意事项及包装运储：
★、注意事项：
1、终张完毕，应尽快进行孔道压浆，一般不超过24h。
2、压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，并按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。在环境温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
五、咨询方式：
★24小时订购咨询：胡君（可现场指导）
地址:武汉、长沙、成都、南宁、兰州、北京均有分公司，可以就近发货。