5年前，成功上市的武汉塑料工业集团股份有限公司一度以井喷行情成为股市上的一匹“黑马”。而随后的5年里，武汉塑料虽积极向高科技企业转型，并一直致力于解决历史遗留问题并对人力和物力资源结构进行调整，但仍难以控制业绩逐年滑落的局面。为了重振雄风，相关部门决定引进有实力的股东‘激活‘武汉塑料。于是，武汉塑料开始了脱胎换骨的重生。
这次重生能否再现昔日的辉煌？武汉塑料的领导层面对企业的雄厚实力表现出足够的信心。据了解，成立于1988年的武汉塑料是我国塑料制品加工企业第一家上市公司，也是国家级高新技术企业、湖北省最大的塑料制品加工企业、武汉市50户国有大中型重点企业之一。武汉塑料主营塑料原材料和汽车塑料零部件业务，其‘武塑集团技术中心‘是湖北省和武汉市分别确认的第一批省级和市级企业技术中心。目前，该公司拥有从德国和意大利引进的中空成型生产线3条、注塑成型机21台、挤出成型生产线5条、真空成型吸塑生产线1条、摩擦焊接机、超声波焊接机及打孔、焊接机共15台、螺杆挤出造粒生产线3条。武汉塑料还将纳米技术应用到工程塑料中，以中科院化学所工程塑料国家重点实验室为技术依托，开发出一系列高性能聚合物粘土纳米复合材料，广泛用于生产汽车塑料件和其他工业配件，产品质量达到国际先进水平。
近些年，武汉塑料根据发展汽车工业的产业政策，坚持技术领先，不断开发高新技术产品，现已发展为以生产汽车塑料零部件为主，科工贸全面发展的企业。作为汽车塑料零部件设计、制造的代表性企业，武汉塑料以市场为导向，建立了独具特色的凝聚整车厂研发目标的技术创新模式，并逐步形成企业核心竞争力，他们的技术创新和科技成果产业化得到业界的广泛关注，多项成果获得科技进步奖。目前，他们已为东风汽车公司、武汉神龙汽车有限公司、三江雷诺汽车公司、上汽集团奇瑞汽车有限公司等知名汽车制造厂商配套生产和供应汽车塑料燃油箱、塑料保险杠、汽车座椅配件、汽车空调器配套塑料件等近300多种汽车塑料零部件产品。
武汉汽车产业的发展将直接拉动武汉塑料业的快速发展。据了解，武汉的汽车产业基础一直较好，今年武汉市新一届政府再一次明确把汽车产业作为发展的重中之重，并将做大做强汽车零部件产业作为重点来抓。今年6月10日，东风汽车公司与日产汽车公司正式成立了东风汽车有限公司，这是国内首家拥有全系列汽车产品的中外合资企业，也是我国汽车工业目前合资规模最大、层次最深、范围最广的项目。新公司计划在2006年销售55万辆汽车，其中乘用车22万辆，商用车33万辆。这无疑为武汉塑料的发展提供了极好的机遇。
与此同时，武汉塑料新的实力股东出现。今年4月4日，该公司第一大股东武汉经开投资有限公司于3月27日将其持有的武汉塑料国有法人股3200万股，占武汉塑料总股本的22．70％托管给了武汉国发投资管理集团有限公司，目前双方的《股权转让意向书》已经签订，武汉国发由此成为武汉塑料的潜在控制人。
据了解，武汉塑料的收购方武汉国发是有相当实力的公司，注册资本30亿元，并有地方政府为投资主体的武汉开发投资有限公司作后盾，由于资本雄厚，该公司经营范围相当广泛。武汉国发表示，收购武汉塑料主要是出于以下几个因素：一是武汉塑料作为武汉市惟一的工业类上市公司，武汉开发作为政府投资企业，有责任把其做大做强；二是出于武汉开发自身发展的需要，打造一个比较好的融资平台；三是武汉塑料是汽车零部件企业，收购它也是为了集约经营发展的需要。
良好的产业发展机遇，30亿注册资本的注入，众多资本市场高手加盟，民营资本实力加上政府背景，武汉塑料具备了天时、地利、人和，再现辉煌应该指日可待。