现在市面上的皮卡有很多,想要买一辆皮卡车,却不知道皮卡车哪个好,这是一个让很多皮卡用户头疼的问题。皮卡的用户一般都是一些送货的商人,越野爱好者,或者是一些皮卡爱好者,他们需要的无非是皮卡的配置、耐用性、实用性,甚至外观。
而上汽旗下的上汽大通t60就很好地满足了以上的条件。面对众多皮卡用户的审视,上汽大通t60用一往无前的气势,征服挑剔的眼光。首先我们说一说上汽大通这个品牌,上汽大通不仅在国内备受军方青睐,在海外也得到了高度认可和评价。通过自身的创新发展,上汽大通铸就军(jun)工品质,助力国防和军队建设,促进军民融合发展。上汽大通为用户提供军(jun)工品质的产品和服务,参与全球竞争,从跟随走向领跑,赢得海内外认可。作为一个快(kuai速发展的年轻品牌,在c2b模式驱动下,上汽大通已经从宽体轻客领域跨界到mpv、suv和皮卡领域。代表中国汽车制造工业蕞高水平,上汽大通全球经销网络初步建立,产品出口至42个国家和地区,欧洲、澳新、南美、中东、东盟成为海外5大重点核心市场,其中发达国家市场已经成为上汽大通海外销售的蕞大来源。上汽大通g10
上汽大通重量级产品皮卡t60是国际基准、划时代的互联网皮卡,集全球领先技术、卓越驾乘体验于一身。动力方面搭载型号为vm2.8t柴油发动机,蕞大功率为110kw,峰值扭矩为360nm。传动系统匹配的是5速/6速手动和6速自动变速箱。此次t60上市为客户提供两款车型选择,在价格上比日系竞品便宜5%-8%,并且在性能、底盘和耐久性上大大提升,给新西兰客户带去了全新的价值体验。
作为面向全球开发的suv,上汽大通d90在设计之初就依照澳洲五星碰撞标准,完全满足欧六排放标准,新车搭载2.0t涡轮增压发动机,蕞大功率165kw,峰值扭矩360nm。传动系统匹配来自法国的邦奇6速手自一体变速箱,在辅助驾驶和高科技配置上,全面刷新了新西兰市场的标准。与此同时,凭借超长续航里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势,为轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案的纯电动宽体轻客ev80也同台亮相,标志着上汽大通的新能源汽车将逐步进入新西兰市场。上汽大通t60
上汽大通在上汽集团国际经营的理念下勇挑重担。上汽大通2020年战略目标是:国内外产销规模达到30万辆,其中出口占比达20%以上,新能源占比达30%以上,房车及出行服务规模超过1.5万辆。通过业务模式和商业模式创新,从传统汽车制造商向汽车产品与出行服务商转型升级。
为了实现上述的目标,上汽大通将继续累积技术储备,各类汽柴油发动机全面满足欧六排放法规需求。全面掌握新能源动力总成集成技术,自主开发电控、电池、混动变速箱等核心零部件。
新能源业务链也是上汽大通未来要重点布局的领域。根据规划,其未来要加快全系平台ev(纯电动车)和phev(插电式混合动力汽车)后续产品的开发和改进,不断提升新能源车市场占比,争取“十三五”末要达到20%以上。上汽大通g10
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