标致3008发动机故障灯点亮时加油门无反应
一辆配6档手自一体的标致3008 1.6l车。该车行驶中只要发动机故障灯点亮，加油门便无反应，如果摘入空档，踩几脚油门加速又恢复正常。试换过很多零部件，都没有彻底修好。最后将氧传感器插头拔掉，让故障灯常亮，结果加速变得正常。请问这是什么故障？应该如何从根本上排除？
答：但凡加速发生故障的车辆，拔掉氧传感器加速性能变好，说明电控系统无法在闭环状态下工作，只能在开环状态下工作。故障原因一般有三点：一是氧传感器自身不良；二是积炭过多引起混合比失调；三是发动机机械性能不良。可以检测氧传感器活性，酌情更换。如没有好转，可以在网上购买“油路三效”，第1次使用1-2瓶至燃油箱中清除积炭，赠品倒入机油中。实践证明超过90％都能够恢复正常。如果无效，只能大修发动机解决。
东风标致3008防盗报警器故障分析
东风标致3008是神龙汽车有限公司推出的一款紧凑型城市suv，动力方面搭载的是ew10 2.0 l自然吸气式发动机和1.6 l涡轮增压发动机，其中ew10 2.0 l发动机配备的是at6 6速手自一体式变速器和be 5档手动变速器。
故障现象：东风标致3008防盗报警器故障现象可以分为2大类：①非防盗状态下，线路连接正确的情况下，防盗报警器无任何反应；②防盗状态下，线路连接正常的情况下，防盗报警器乱报警，车辆防盗报警灯长亮或者一直维持1hz闪烁。
故障检查：4s店维修人员对故障车辆用诊断仪诊断后，发现车身智能控制盒有f034故障码（车身智能控制盒与防盗报警器失去通信），4s店技术维修人员对故障车辆的处理方式为直接更换防盗报警器，并且更换后故障消失。
标致307加装音响后不能启动维修
一辆行程里程约7.6万km的标致307轿车。客户自行到维修店加装了音响，后因不能启动来到东风标致4s店要求维修。
初步检查：接到任务后，东风标致4s店将故障车拖回店里，首先对故障进行验证，经检查发现：给发动机启动请求信号时启动机没有运转迹象。检查蓄电池的电压为12.23v，正常。发动机主线束及其连接部位检查也未发现异常，发动机机油液位、冷却液液位、转向液液位正常。当打开点火开关到＋aa、＋cc挡时，组合仪表指示灯除了里程数显示外其它指示灯都不亮，收音机及中央显示屏都不工作，前顶灯、阅读灯、后顶灯、储物箱灯、制动灯都不亮，电动后视镜不工作。
故障小结：对于客户私自加装外部用电设备后产生的故障虽不是个案，却给维修人员带来极大的考验。1个车辆故障的处理，往往需要维修人员平时维修经验的积累，从接车后对车辆故障现象的验证，常规的5液3水和线束检查，到与客户的沟通和询问，都是汽车故障排除不可或缺的手段。目前，车载网络通信越来越复杂，如果不能借助电路图来分析和判断故障位置，虽有诊断仪，对于初级维修人员仍是一种严峻的挑战，因此，本案例的故障排除方法值得借鉴。
标致308轿车行驶中熄火排除
一辆行驶里程约3.1万km的东风标致308自动挡轿车。该车辆行驶中突然熄火，abs/stop灯闪亮；再起动时无法着车，因此请求施救，4s店将故障车拖回4s店维修。
初步检查：接车后，检修人员进行初步检查，故障车辆又可以起动，着车半小时后故障现象重现，反复试车，故障没有规律地出现，有时候无法起动着车，有时又可以起动运行。因此，按常规检查故障车的油液、管路情况：发动机润滑油液位、冷却液液位、转向系统储液罐液位、制动液液位均正常，外观及线路连接未发现异常。
故障诊断：使用diagbox专用诊断仪对故障车辆进行检测诊断，由于abs/stop灯闪亮，因此，优先检查故障指示系统，结果显示故障码为u1003:一般can故障。而gep转向系统的诊断结果显示：电控转向助力系统的故障描述：故障码c1408：车速数据故障，故障码u1003：can通信故障；故障码u1113：车速数据故障；另一个故障码c1178，电控单元内部故障。

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