油底壳(oil sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部1低处还装有放油螺塞。
宝马x5更换油底壳步骤：
1.首先将车辆架起，将相关护板的螺丝钮下来。
2.费油放干净，注意别弄自己一身油。
3.用游标卡尺演示对比，确认所有物料是否正确。旧件由于一直拧着，会比新件直径小一点。
4.装好新的油底壳。
5.注入新的变速箱油。说真的，真是一个脏活。
6.检验是否有漏油的一环。出门左转上高速，仔细测试。7.工作基本搞定了，次更换变速箱油和油底壳，可以在2年-3年或者60000-80000公里之间进行
宝马5系凉车打火噪音大，这种现象有不少车主们遭遇过。宝马5系冷启动声音大的可能性为：启动1分钟左右声音很小，这种属于正常现象，建议先热车1-2分钟；启动一会后怠速噪音依然很大，如果发动机传来轰鸣响声，请及时维修。宝马5系冷启动噪音大，不一定就是故障。
宝马5系打火噪音大原因分析：
如果冷启动，发动机声音偏响，一分钟后趋于安静，热启动时声音就很小，这种属于正常现象。因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，1声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长，多2分钟。
宝马差速器可以维修吗？差速器是驱动桥的主件，宝马差速器故障一般能听到异响，这种声音为对角齿轮咬合摩擦声。
宝马差速器故障判断
1.一个维修技术员和你一起试车。先由维修人员判断是否有异响，异响是否来自底盘。
2.排除后刹车片正常磨损异响。排除空调出风口异响。
3.这2项都排除的情况下，将车升起。一个人在车里控制车速主要是挂d档给油，另一人在后轮之间确认响声是否由差速器发出，一般先1000转，然后1500转，2000转。逐步确认。
4.全部问题检查后通知索赔技术人员再次确认，这个是免费索赔的终认定手续。 宝马差速器故障可以维修，4s店更换全部总成，维修报价2万元左右。专修厂维修差速器几千元不等，建议多问几个朋友找几家靠谱的专修厂咨询。差速器故障发现要及时维修，奔驰维修保养，因为不同程度的损坏，维修价格差异也不一样，尽量减少自己的经济损失。
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