标致307轿车发动机无法启动
一辆配备tu5jp4发动机的2007年东风标致307轿车。该车因发动机无法启动着机而进厂维修。客户反应该车在3个月前也是因为该故障进行过一次维修，当时更换了发动机转速传感器。
故障诊断：接车后试车验证故障，故障确实存在。启动发动机时，能够听到启动机运转的声音，而发动机却无法启动。在此过程当发现点火开关位于附件挡时，组合仪表的背景灯、安全气囊故障灯均一直点亮。利用故障检测仪读取故障代码，发现故障检测仪无法与转向盘组合开关（cv00）和安全气囊控制盒（6570）通信。读取bsi（智能控制盒）的故障日志，显示电子防启动故障，安全气囊控制单元电源电压故障等（图1）。根据上述检查及故障现象分析，导致该故障的可能原因有：相关的车身网络故障；相关线束故障；转向盘组合开关故障；bsi故障等。
故障排除：更换智能控制盒后，重新匹配软件及遥控钥匙后试车，故障彻底排除。
检修标致发动机故障灯闪亮故障
一辆行驶里程约9000km的标致307轿车。车主反映：车辆仪表板上的发动机故障指示灯闪亮并报警。
接车后，将车辆安全停置于工位，起动发动机后不久，仪表板上的发动机故障灯亮起并报警，故障现象与客户描述一致。随后，初步检查发现abs ecu 搭铁线未连接好，经检修后使用东风标致diagbox专用诊断仪对发动机ecu进行检查诊断，结果显示发动机与abs不通讯。
针对诊断结果，分析发动机与abs不通讯应是发动机ecu（1320）与abs的ecu（7020）的网络线存在故 障。因 此 ， 在 东 风 标 致 的servicebox网络上调出该车型的电路图，根据电路图分析，网络线为发动机ecu（1320）的32vnr（32脚黑色） 插接口的a3号脚 （线号9001z） 对 应 abs ecu （7020）的38vgr（38脚灰色）插接口15号脚（线号9011b），1320的32vnr插接口a4号脚（线号9000z）对应7020的38vgr插接口27号脚 （线号9010b）。使用数字万用表检查这2条网络线的导通情况，结果是导通的。因此，怀疑 abs ecu（7020）的内部有故障。
技师周文发1991年开始从事汽车维修至今20多年，曾于2004年到2009在瑞狮vip工位任服务专员5年。技师周文才从事汽车维修十余年，原2004到2009在宝狮的担任机电技师。 我们以专业的设备和纯正的原厂配件。同4s一样的质保合理的价格， 24小时 为您提供便捷的咨询、保养和维修服务，让您出行无忧。
标致307加装音响后不能启动维修
一辆行程里程约7.6万km的标致307轿车。客户自行到维修店加装了音响，后因不能启动来到东风标致泽狮店要求维修。
初步检查：接到任务后，东风标致泽狮店将故障车拖回店里，首先对故障进行验证，经检查发现：给发动机启动请求信号时启动机没有运转迹象。检查蓄电池的电压为12.23v，正常。发动机主线束及其连接部位检查也未发现异常，发动机机油液位、冷却液液位、转向液液位正常。当打开点火开关到＋aa、＋cc挡时，组合仪表指示灯除了里程数显示外其它指示灯都不亮，收音机及中央显示屏都不工作，前顶灯、阅读灯、后顶灯、储物箱灯、制动灯都不亮，电动后视镜不工作。
故障小结：对于客户私自加装外部用电设备后产生的故障虽不是个案，却给维修人员带来极大的考验。1个车辆故障的处理，往往需要维修人员平时维修经验的积累，从接车后对车辆故障现象的验证，常规的5液3水和线束检查，到与客户的沟通和询问，都是汽车故障排除不可或缺的手段。目前，车载网络通信越来越复杂，如果不能借助电路图来分析和判断故障位置，虽有诊断仪，对于初级维修人员仍是一种严峻的挑战，因此，本案例的故障排除方法值得借鉴。

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